Лотус Элетре С+/Р+

Весь внешний вид Lotus Eletre пропитан ощущением технологичности, а спортивный автомобиль должен иметь ощущение движения, а позиционирование суперкаров как SUV это по сути сегмент рынка, до этого такие же слова появились и в high fit HiPhi X, два в контуре кузова также имеет некоторое сходство, также внедорожник суперкар должен иметь характеристики. Общий дизайн Lotus Eletre сохраняет концепцию классического британского спортивного автомобиля, о чем свидетельствует его крутая D-колонна, которая резким поворотом скользит прямо вниз с крыши к краю крышки багажника.

С передним и задним двойным двигателем и полноприводной технологией Lotus Eletre развивает максимальную скорость 258 км/ч, 612 лошадиных сил, крутящий момент 985 Н·м, 2,95 секунды разгона 0-100 км/ч и сопротивление ветру 0,26Cd в самая мощная версия. Благодаря 7 группам воздуховодов и активному аэродинамическому комплекту максимальная полезная движущая сила транспортного средства может достигать 90 кг, обеспечивая удовольствие от полета близко к земле.

Lotus Eletre также унаследовал 70-летний опыт тюнинга шасси Lotus с активными электронными стабилизаторами поперечной устойчивости для более плавного опрокидывания; Пневматическая подвеска может свободно переключаться, что не только обеспечивает достаточную жесткость поддержки, но и обеспечивает комфортное вождение; Система активного рулевого управления задними колесами обеспечивает гибкое рулевое управление на низких скоростях, а также стабильность и безопасность на высоких скоростях; Встроенный регулируемый амортизатор с непрерывным демпфированием, система контроля устойчивости кузова и тормозная система One-Box также могут соответствовать углеродно-керамической тормозной системе на уровне трека; Идеальный баланс комфорта и управляемости.

Что касается интерьера, Lotus Eletre также определенно технологичен. Вместо одного из этих гигантских экранов посередине у него 15,1-дюймовый центральный экран, симметричные 12,6-дюймовые экраны с каждой стороны переднего пассажирского сиденья и огромный мультимедийный экран в заднем центральном подлокотнике. Маршрут и данные автомобиля четко передаются сзади, а центральный экран спереди и сзади поддерживает регулировку угла.

Наша компания:

Сертификат:

Визит клиента:

Упаковка и доставка:

свяжитесь с нами

ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: info@vv-power.com

ТЕЛ：  +86 15345493785