< >

BYD Тан EV 2023

BYD Tang EV — это внедорожник, принадлежащий BYD. Новый автомобиль BYD Tang EV использует новейший язык дизайна BYD, аналогичный Han EV и Yuan EV, которые были представлены, и, вероятно, продолжится с версиями с одним и двумя двигателями. .BYD Tang EV имеет закрытую решетку радиатора, а в верхней части передней части также используется сквозная хромированная декоративная полоса, чтобы улучшить общее впечатление от передней части. В то же время, бампер BYD Tang EV с обеих сторон диверсии украшение отверстия, визуальный эффект также более привлекателен. BYD Tang EV также имеет проникающий светодиодный пояс в нижней части носа, который выглядит очень модно.

С точки зрения выносливости, BYD Tang EV оснащен лезвийной батареей большой емкости 108,8 кВтч, которая имеет самый глубокий запас батареи среди всех моделей BYD, а общая выносливость намного превосходит ожидания рынка.

Основные детали:

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: быд Тан

Длина * ширина * высота: 4900*1950*1725

Структура кузова: 5-дверный 7-местный внедорожник

Время быстрой зарядки: 0,5 часа

Максимальная скорость: 180 км/ч

Запас хода на чистом электричестве: 600/635/730 км.

Максимальный крутящий момент (Нм): 350/350/700 Н. М

Максимальная мощность: 168/180/380кВт

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Подробная информация о продукте BYD Tang EV

Внешний вид BYD Tang EV имеет новый дизайн Dragon Face, аналогичный BYD Han EV. Передняя решетка заменена на закрытую переднюю часть, а толстый серебристый фриз увеличивает визуальную ширину передней части. Две стороны бампера также оснащены вентиляционными отверстиями, которые имитируют дизайн в форме буквы «С», создавая ощущение движения.

Боковая часть автомобиля BYD Tang EV имеет конструкцию с двойной линией талии, а весь корпус представляет собой позу для ныряния с низкой передней и высокой задней частью. Хромированная окантовка вокруг окон предыдущих моделей используется вместе с колоннами BCD для создания эффекта подвесной крыши.

BYD Tang ev с точки зрения размеров кузова, высота кузова увеличена на 30 мм по сравнению с текущей моделью. Общее изменение хвоста автомобиля незначительно, вогнутая выпуклая конструкция в свете и эффекте тени очень трехмерна. Кроме того, в правом нижнем углу задней задней двери есть знак 4,4 с, указывающий, что автомобиль может разогнаться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Внутренняя связь, BYD Tang EV также продолжает семейный дизайн, общая компоновка более правильная, добавлена конфигурация черный + белый, в целом более элегантный. Центральная консоль Byd Tang EV с большим количеством горизонтальных линий, в целом выглядит более атмосферно. В то же время BYD Tang EV оснащен большим центральным экраном управления, а его поддержка вращения и чувство технологии по-прежнему выдающиеся. Что касается деталей, BYD Tang EV по-прежнему использует двухпанельную конструкцию рулевого колеса и поддерживает электрическое регулирование, что удобно.

Параметры продукта:

Основные параметры
Продавец	BYD Тан ев	Колесная база (мм)	2820
уровень	внедорожник среднего размера	Колея перед колесом (мм)	1650
Запас хода на чистом электродвигателе Министерства промышленности и информационных технологий (км)	505-730	После колесной колеи (мм)	1630
Тип батареи	Литий-железо-фосфатная батарея	Антиблокировочная система ABS/система экстренного торможения (EBA/BA и т. д.)	Стандарт
Максимальная мощность электродвигателя (л.с.)	228-517	Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.)	Стандарт
Суммарная мощность двигателя (кВт)	168-380	передняя подушка безопасности	основное место водителя, место второго пилота
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)	350/700	Масса восстановления (кг)	2360/2440/2560
Время зарядки аккумулятора	Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 13,68 часа	Максимальная масса полной загрузки (кг)	2885/2965/3085
Процент быстрой зарядки	80	Гарантия на аккумулятор	Первый владелец автомобиля имеет неограниченный год/пробег
Коробка передач	Односкоростная коробка передач электромобиля	Тип двигателя:	Постоянный магнит / синхронный
Телосложение	5-дверный 7-местный внедорожник	Дорога	передний привод
Длина × ширина × высота (мм)	4900x1950x1725	Тип передней подвески	независимая подвеска макферсон
Официальное время разгона на 100 км (с)	4.4	Тип задней подвески	Многорычажная независимая подвеска
Максимальная скорость (км/ч)	180	Тип переднего тормоза	вентилируемый диск
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км)	15,6-17,6	Тип заднего тормоза	вентилируемый диск
Гарантия на автомобиль	6 лет или 150 000 км	Тип стояночного тормоза	Электронная парковка