Лучший NAT
Bestune NAT использует литий-железо-фосфатную батарею BYD со сроком службы батареи 419 км. Его длина 4450 мм, ширина 1840 мм, высота 1680 мм, а колесная база достигает 2850 мм. Bestune NAT молод внешне и внутри, с красивым сочетанием цветов. Он поддерживает быструю зарядку. Зарядный порт находится на левой стороне под стойкой A, который можно зарядить до 80% за 30 минут. Bestune NAT Одна из его основных особенностей: односторонняя электрическая боковая раздвижная дверь, левая сторона - обычное боковое открытие, правая сторона - боковая сдвижная дверь. Bestune NAT предлагает компактный минивэн для услуг такси.
Основные детали:
Место происхождения: Шаньдун, Китай |
Торговое название: Бестун |
Название продукта: автомобиль bestune nat ev |
Энергия: 100% электромобиль |
Комплектация: компактвэн |
Комплектация: компактвэн |
Чистый электрический диапазон NEDC: 419 |
Максимальная мощность: 100 кВт |
Быстрая запись Объем багажника: 336 л Время: 0,67 ч |
Длина*Ширина*Высота: 4450*1840*1680 |
Структура кузова: 5-дверный 5-местный MPV |
Максимальная скорость (км/ч): 130 км/ч |
Лучший NAT
Давайте взглянем на внешний вид Pentium NAT. Вся лицевая сторона Pentium NAT властная и стильная, что делает людей незабываемыми. Со сплошными фарами дизайн выглядит очень резко. Автомобиль оборудован регулировкой высоты фар, задержкой выключения и т.д. Если говорить о Pentium NAT, то размеры корпуса Pentium NAT составляют 4450мм*1840мм*1680мм. Автомобиль принимает холодные линии, боковая окружность выглядит очень полной, а форма довольно персонализирована благодаря крупногабаритным и толстостенным шинам. Хвост Pentium NAT очень крутой, задний фонарь выглядит очень глубоким и элегантным, и в целом выглядит очень модно.
Интерьер Pentium NAT выглядит очень стильно и щедро, визуальный эффект хороший. Форма рулевого колеса Pentium NAT очень достойная, с использованием пластика, что дает людям хорошее сцепление с дорогой. С точки зрения центрального управления Pentium NAT дизайн центральной консоли является разумным, так что дизайн интерьера довольно иерархичен, общий дизайн центрального управления заслуживает похвалы. Наконец, давайте посмотрим на приборную панель и сиденья. Дизайн приборной панели впечатляет, выглядит очень просто. В автомобиле используется тканевое сиденье, оснащенное складывающимся сидением и другими функциями, комфортность приемлемая. Конечно, чтобы принести незабываемое очарование контроля.
Настройка активной/пассивной безопасности Pentium NAT завершена. Включая светодиодные дневные ходовые огни, распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.), антиблокировочную систему торможения (ABS), интерфейс детского сиденья, помощь при подъеме по склону, автоматическую парковку, контроль давления в шинах, задний парковочный радар, систему контроля устойчивости кузова (ESP/ DSC/VSC и т. д.), противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т. д.), система помощи при экстренном торможении (BA/EBA/BAS и т. д.) и т. д.
Параметры продукта:
Наша компания:
Сертификат:
Визит клиента:
Упаковка и доставка:
Связаться с нами
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА:info@vv-power.com
ТЕЛ.: +86 15345493785